克难攻坚显作为 ——记2019年度尊龙凯时之星闫宗山
闫宗山 ，山东水运生长集团有限公司（以下简称水运生长或公司）党委委员、副总经理 。2015年以来 ，闫宗山先后带队完成枣庄港峄城港区魏家沟作业区和枣庄港滕州港区滨湖作业区建设事情 。两个口岸建设周期全部控制在18个月以内 ，创立了山东省内河口岸建设新纪录 。因事情业绩突出 ，闫宗山于2018年荣获山东省宁静生产先进个人荣誉称呼 。
勇于继续的拓荒者
2015年 ，水运生长计划开展内河口岸建设业务 ，需要有经验、能力强、肯刻苦的项目卖力人担负口岸建设任务 。经过层层选拔 ，拥有近二十年项目施工经验的闫宗山在众多候选人中脱颖而出 ，继续重任 ，扛起了建设水运生长内河口岸的重任 。
峄州港项目是水运生长开工建设的第一个内河口岸 ，同时又是公司首个混淆所有制革新项目 ，任务的艰巨性可想而知 。自2015年3月至2017年2月的两年工期里 ，闫宗山乐成克服了建港初期的三道关口：一是“行业关” ，闫宗山虽然是项目建设身世 ，但在内河口岸项目建设上缺少直接经验 ，他拿出“活到老学到老”的态度 ，发挥“边学习边战斗”的精神 ，“白天忙建设 ，晚上学政策 ，上班盯现场 ，下班改图纸”成为事情常态 。通过不绝学习 ，闫宗山很快对口岸建设有了深入的了解 。二是“地方关” ，由于峄州港的开工建设意味着外地一些不对规范的小型口岸不久将被取缔 ，这难免会触及到相关人员的利益 ，种种人为滋扰纷纷而至 ，一些不明真相的群众也时常到施工现场施压 。面对困难 ，闫宗山一方面要求各人稳住阵脚 ，坚持冷静 ，在包管工程宁静、质量的前提下全力以赴抢赶进度 ，降低危害；一方面积极与地方政府相同协调 ，联合开展政策宣贯 ，争取获得更多的外部支持 。在他的领导下 ，全体人员思想统一 ，行动一致 ，最终合理规避纠纷 ，乐成化解矛盾 。三是“人手关” 。峄州港建设团队仅有8人组成 ，其中大都都是没有经验的年轻人 。面对人手缺乏、专业性不敷的难题 ，闫宗山大胆接纳“不设岗位 ，不限分工 ，边干边学 ，全面加入”的用人思路 ，力争将每个人培养为“多面手” ，最终不但乐成解决了问题 ，也为公司培养出一批可独当一面的青年主干 。
不知疲倦的追梦人
2017年初 ，峄州港项目进入最后冲刺阶段 ，而公司第二个口岸项目——滕州港项目建设也于此时启动 ，有了口岸建设经验的闫宗山成为项目卖力人的不二人选 。既要包管峄州港圆满竣工 ，又要确保滕州港如期开工建设 ，闫宗山险些每天都往返于峄城与滕州之间 ，巨大的事情强度和责任压力让闫宗山彻底放弃了原本就未几的回家时间 。夜以继日的奋战在项目建设一线 ，这既让同事们深感钦佩 ，也十分神疼 。领导和同事们经常劝他回家休息 ，可他总是开玩笑地说 ，“没啥辛苦的 ，和船民们比起来 ，我算是‘经常’回家了” 。
2018年底 ，滕州港即将建成验收 ，公司第三个口岸项目----东平港又要开工启动 。几个月的两地兼顾之后 ，闫宗山再次重整行囊又出发 ，踏上了建设东平港的新征程 。在他眼里 ，这条路 ，是一条充满挑战、只争朝夕的奋进之路 ，更是一条承载着水运生长人神往和梦想的希望之路 。
精益求精的严管家
闫宗山1995年加入事情 ，专业功底扎实 ，项目经验富厚 ，数年间先后获得一级建造师、注册宁静工程师等专业资质 ，是一名不折不扣的项目专家 。
口岸建设期间 ，闫宗山严格控制、科学治理 ，不绝强化宁静、质量、进度治理 ，强化历程控制 ，做到对要害领域、要害环节的精准把控 ，确保了口岸建设的顺利进行 ，多年来从未爆发一起宁静责任事故 ，建设的口岸质量全部满足要求 。为了进一步节约本钱 ，闫宗山充分发挥自己在建设项目方面的经验和特长 。一方面 ，积极掌握政策红利 ，积极与银行商谈 ，乐成申请银行专项贷款用于口岸建设 ，不但有效包管了项目资金富足 ，优惠的贷款利率也为公司节省了大宗的财务本钱 。另一方面 ，闫宗山通过优化设计计划、立异作业流程、厂区废旧质料再利用等方法 ，大大降低了项目建设本钱 。通过一系列举措 ，两个口岸建设本钱低于预算20% ，为公司节约本钱达5000余万元 。
敬业不是一句简单的口号 ，而是踏踏实实干出来的结果 。闫宗山用行动诠释了忠于职守、埋头苦干的劳模精神 。他在一个个克难攻坚中彰显着作为 ，用一流的事情业绩赢得了各人的尊重 。
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