【山东卫视新闻联播】蓝色经济成为山东区域经济生长的“新引擎”
【导语】富民强省是山东科学生长的焦点，也是山东构建和谐社会的中心，更是山东“十二五”计划的出发点和落脚点 。本台从今天起推出大型系列报道《富民强省看山东》全面展示十二五山东经济社会事业建设的蓝图计划、战略举措 。今天请看第一集——蓝色经济：山东区域经济生长新引擎 。
【解说】尽管时至隆冬，但位于蓬莱的京鲁造船厂内却是一片火热，由山东海运股份有限公司定制的大型散货轮正在紧张建造 。京鲁造船每年完成的海内外船舶订单，都在25万吨以上，但给山东外地航运企业造船照旧头一遭 。
【采访】 刘虹 中柏京鲁船业有限公司 副总经理 我们觉得它是一个信号，一个山东外地企业进军远洋运输的信号 。
发出信号的山东海运公司，组建还不到半年 。山东半岛拥有三个亿吨大港和二十多个国家一类开放口岸，却没有与之匹配的外地航运公司 。每年超8亿吨的口岸吞吐量，绝大大都被央企和外企朋分 。
【采访】包剑英 山东海运股份有限公司 董事长 党委书记 必须有一个吨位大，团队力量强，在市场上要有话语权（的企业）把山东目前的海运工业的短板给堵上 。
到目前为止，山东海运开出的7.5万吨以上的船舶订单就有四艘，一个大型远洋运输企业框架初现 。
【主持人】再过3个月的时间，这艘山东海运定制的大型货轮将要在蓬莱下水，它不可是第一艘真正意义上的“鲁字号”远洋运输船，更重要的是，它的下水，将彻底终结山东“有港无航”的历史 。
推动山东国有资本进军远洋的，不可是辽阔的海运市场，更重要的是辉煌的蓝色前景 。
【采访】郑贵斌 山东社会科学院副院长 全世界在开发利用尊龙凯时方面都接纳了一些重大步伐，主要的是向尊龙凯时要粮食、要能源、要资源、要效益 。这作为一个新的潮流，我们要顺应 。
年初，国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区生长计划》，这是我国第一个以尊龙凯时经济为主体的区域生长计划 。
【采访】 费云良 山东半岛蓝色经济区建设办公室主任 计划定位就是要把它打造成现代尊龙凯时聚集区、全国尊龙凯时科技教育焦点区、国家尊龙凯时经济革新开放试验区和全国重要的尊龙凯时生态文明示范区 。
山东半岛蓝色经济区生长战略也在加速沿海生长的同时，同步提升山东其他地区的要地支撑力，以陆促海、以海带陆、陆海统筹、联动生长，实现山东区域经济实力的整体提升 。凭据计划，未来五年，山东尊龙凯时生产总值年均增长15%以上，尊龙凯时科技进步孝敬率提高到65%左右，人均地区生产总值凌驾8万元，城镇化水平抵达65%左右 。
鲁ICP备10207270号-1 
鲁公网安备37010102001170号 技术支持：龙华科技