小清河口岸群码头结构主体工程建设快速推进
时间：2022-01-07
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1月6日，由集团投资建设运营的小清河济南港、章丘港、高青港码头结构主体工程正进行墙身模板支设，为建设标准化码头主体和高品质工程打牢基础。
为抢占今冬明春的有效施工期，克服今年汛期增加对施工造成的倒运影响，项目建设单位山东海河口岸有限公司上下同心，全力贯彻落实集团党委“决战四季度”的安排安排和12月7日包剑英董事长调研口岸建设时的讲话精神，以“起步即冲刺”的劲头，层层传导压力、层层压实责任，推动项目施工压茬进行。在已完成港区清表等准备事情的基础上，12月上旬，各港区《基坑降水及土方开挖专项施工计划》通过专家审查后，立即组织土方开挖施工。严格凭据施工计划进行基坑位移监测，设置围挡和种种警示牌，确保施工宁静；严格落实自检、互检、交接检“三检制”，确保施工质量；接纳“白+黑、雪+晴”的施工模式，争分夺秒加速施工进度。各港区齐头并进、勇猛争先，在天寒地冻的野外掀起一片热火朝天、大干快干的建设热潮。济南港6#泊位、章丘港2#泊位、高青港4#泊位的码头结构基槽赶在降雪之前顺利通过建设、勘察、设计、监理及施工单位五方验收，为基础块石抛填和强夯创立了有利条件，制止了带水基坑冻凝，提供了混凝土浇筑的首段事情面，为小清河口岸群码头结构主体工程建设快速推进打下坚实基础。
截至目前，三港区累计打设降水井126口，完成土方57万方，均已完成基槽块石填筑、基床夯实作业和垫层混凝土浇筑，开始支设墙身模板。
下一步，海河口岸将严格凭据集团公司党委安排，抓紧抓实施工进度，抓牢施工质量和宁静生产，加速推进小清河口岸群建设，打造海内内河口岸新标杆。
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