尊龙凯时

包管步队和谐稳定，海运股份力保海员“应休尽休”

 时间：2020-04-27     浏览：2540   
       航运企业复工复产，海员换班是重要环节。全球疫情形势日益严峻，各国严格限制海员登岸，在岗海员超期效劳问题日益突出，不但影响海员身心健康、给宁静航行带来一定的隐患，待班海员迟迟不可复工，收入也受到影响。
  为争取复工保航主动权，山东海运股份船舶治理有限公司（以下简称“海运船管”）高度关注各口岸海员换班政策，凭据外地要求，抓住一切时机安排海员换班，全力包管步队和谐稳定，确保生产经营宁静有序。
       提前谋划 首换“破冰”
  3月21日，海运股份“山东快乐”轮靠泊宁波港。海运船管提前谋划，多次与外地政府部分、边检、海关及青岛市有关政府部分相同争取换班许可。在获得海员换班许可后，海运船管昼夜奋战，与外地疾控、边检、海关、码头等部分进行了一周的相同对接，重复细化事情流程，准备相关文件，完善隔离步伐。
  各条战线不绝努力，圆满完成了“山东快乐”轮4名中国籍海员换班任务。这不可是海运船管在海内实施的首次海员换班，也是宁波港在疫情爆发后组织的首次海员换班操作。
      抢抓机缘 连续作战
  在“山东快乐”轮实现海员换班“破冰”后，海运船管总结经验，构建起卖力人挂帅、业务部分负主责、综合部分打辅助的“海员换班事情联合机制”，全力统筹推动海员换班事宜，不绝完善海员换班事情计划，优化操作流程，形成了一套切合目今形势、切合政策要求的“海员换班经验” ；同时，跟进船舶行程，实时关注口岸所在地政府的防疫要求，抢抓机缘、主动出击，争取换班许可。
  据悉，由于准备事情充分、相同力保通畅、紧盯口岸新规，海运船管乐成操作了“山东海达”“山东人和”“山东政通”“山东恒昌”轮的海员换班，累计换员63人，单船最高一次性换员19人，换员率达90.5%。
       发挥作风 关爱海员
  为连续做好海员换班事情，海运船管全体职工发挥特别能刻苦、特别能战斗、特别能贡献的精神，与时间赛跑，显继续本色。
  在一次单船19位海员换班的操作中，有关部分要求对海员进行核酸检测，从检测到结果出具，中间有15个小时左右的期待时间。船上装卸作业任务紧迫，海员交接事情沉重，相同协调事务琐碎繁杂，面对这个庞阵势面，海员主管赶赴现场，紧盯检测全流程，实时处理种种突发情况，连续事情十余个小时，直到检测结果出具，海员乐成换班。
  疫情期间，海员换班的事情量抵达了平时的数倍，海运船管职工们咬紧牙关，坚决做到不麻痹、不厌战、不松劲，与多方坚持密切联系相同，事情到凌晨两三点钟是常态。同时，跟踪效劳超期在岗的海员，关注他们的思想动态和身心健康，凭据船舶航行情况，提前谋划，全力以赴力争完成“应换尽换”“应休尽休”的事情目标，尽最大努力制止海员超期效劳情况，包管船舶宁静，增进岸上待派海员尽快实现复工，攫取疫情防控和航运生产“双胜利”。
网站地图