用心筑牢防护墙 用情织密宁静网
——记2021年度集团公司宁静生产先进集体水运枣庄分公司
2021年以来，水运枣庄分公司在集团公司和水运生长的正确领导下，认真落实“宁静第一、预防为主、综合治理”的目标，树牢红线意识，突出以人为本，强化履职，压实责任，坚决落实上级系列宁静生产事情安排，实现了宁静形势连续稳定。
严阵以待，他们是汛期宁静的定心丸
关于船闸来说，每年基本上都会经历“七下八上”的特殊时期，所谓“七下八上”是指每年的7月下旬至8月上旬，这一段时间降水比较集中，船闸往往由于汛期影响容易泛起限航或停航的情况，而一旦泛起限航或停航，就意味着运调计划的调解、待闸船舶增加，给船闸运调以及现场宁静治理带来很大挑战。而2021年的汛期更像是一场升级版“大考”，据统计，2021年汛期共启动防汛一级预警响应6次、二级预警响应7次，累计停航时间达1280小时，与2020年相比增加271%，突破了万年闸船闸、台儿庄船闸建成以来的最高纪录。
2021年7月14日21:13枣庄市气象台宣布暴雨黄色预警信号，7月15日夜间至18日平均降水量90～140毫米。
2021年7月16日9:30凭据通知，启动二级预警响应，执行限航。
2021年7月16日17:00凭据通知，启动一级预警响应，执行全面禁航。
在水运枣庄分公司防汛事情联络群中，实时防汛信息连续推送，班子成员、中层治理人员、班组卖力人增强现场值班值守，密切分工协作，严阵以待迎战汛期。
“各单位、部分注意，要在包管人身宁静的前提下，立即组织人员进行拉网式排查，清理大风刮断树枝，排查远调站隐患，对系缆钩、浮式系船柱、通讯广播、照明系统、监控系统及积水点、低洼地区等所在进行再巡查，发明问题立即接纳步伐。”水运枣庄分公司党总支书记、经理孙凯在防汛事情联络群内安排事情。
由宁静运营部牵头进行的防汛物资检查也在同步进行，“经检查，雨衣雨靴手电筒等物资储备正常，救生衣、救生圈等救援物资按划定所在存放。”水运枣庄分公司宁静运营部副部长马超在防汛事情联络群回复。
船闸运行现场，各班组卖力人严格落实“双巡查”制度，一方面增加对引航道、待闸区等薄弱所在巡查频次，实时劝离捕鱼、游泳群众60余人次；另一方面加大对机房内电路设备的巡查力度，对配电室、电缆桥架、液压启闭系统进行逐项排查，消除宁静隐患，包管机电设备正常运转。
保驾护航，他们是船闸运行的守卫者
2021年7月25日晚8时，台儿庄船闸当班班组卖力人王波在进行闸室巡查时，突然发明船号为鲁济宁货0312的下水单机有人员落水。发明险情后，王波立即向值班领导汇报。当班员工王跃穿好救生衣，第一时间从闸室爬梯下闸，协助对落水人员进行施救，仅用时3分钟，便乐成将落水人员救上船，但现在落水人员呛了不少水，王跃追念到平时应急演练时培训的紧急施救要领，立即对落水人员进行腹部按压，最终把落水人员呛住的水按压出来。在去医院的路上，落水人员家属不绝地对随车人员王跃说，“谢谢台儿庄船闸，谢谢你们，是你们把我的家人从死亡线上拉了回来。”
“这次对船民的施救，主要得益于我们常态化开展的应急演练，通过对突发事件进行模拟演练，能够增加班组人员应急事件处理能力，为船闸宁静运行保驾护航，为过往船舶生命工业宁静保驾护航！”员工王跃说。
除了汛期停航，船闸每天都是24小时运行，2021年，通过船舶15余万艘，关于船闸来说，宁静没有节假日，一刻都不可松开，“一个盹”都不可打。
水运枣庄分公司还将宁静警示教育作为增强员工宁静教育的重要抓手，推行宁静警示教育进班组，实现治理下沉，立异开展“党员宁静电台”“宁静小课堂”等运动，做到部分季季讲宁静，班组周周学宁静，让员工时刻警钟长鸣，始终做到想宁静要宁静会宁静。
“今天的班前会，我学习了《嘉祥船闸逆向水头应急处理情况报告》及《葛洲坝工程2号船闸人字门顶枢的事故剖析》两个典范案例，宁静无小事，我们要善于从别人的血与泪中罗致教训，切实筑牢宁静堤坝。”“从‘海因规则’到‘墨菲定律’，历史纪律告诉我们，每一起事故都经历了一个从隐患到苗头到小事故，最后到大事故突发的变革历程，这实际是从量变到质变的爆发，是从‘一万’到“万一”的演变。“一万次”没什么事，可能就“这一次”有事了。“这一次”就导致了大事故。小问题日积月累，按下葫芦起了瓢，最终才攒成了大事，酿成了苦果。”
员工在留言墙上留下了一段段发自内心的宁静广告。
别的，水运枣庄分公司连续加大双重预防体系建设，坚持防胜于治，实施“三零事情法”，即零死角排查、零容忍整改、零放过处理，努力把事情落实在一线，把隐患消灭在萌芽状态，2021年累计排查宁静隐患78条，下发宁静检查通报4期，隐患整改率达100%。坚持防治结合，强化督查督办，围绕船舶进出闸、夜间交接班、防台防汛、冬季“三防”、重大政治节日、疫情防控等要害环节，落实层级责任，盯死看牢危害点，打一场有准备的宁静生产之战。
扛责在肩，他们是无私贡献的领头雁
枣庄分公司主要运营治理万年闸船闸和台儿庄船闸两座船闸，在万年闸船闸党支部书记、运行副经理刘洪涛的腰间总挂着一串沉甸甸的钥匙，有配电室的、发电机房的、消防泵房的，凡宁静重点部位的钥匙，他总是带在身边，以便随时检查。作为直接卖力船闸现场运行治理的运行副经理，他肩上的担子十分重。“未见其人，先闻其声，这哗哗的钥匙声，一听就知道是刘洪涛来了。”同事们时常玩笑着相互说道。一年来，他正是带着这样一大串钥匙，走遍了船闸的每个角落。针对船闸运行历程中容易泛起的突发情况，他自主体例了《船闸宁静运行100问》，发到员工手中，针对设备管养，他将“人检”和“技控”相融合，引入“手机巡检”APP，在配电室、发电机房等46处重点巡检位置张贴“二维码”，实现了设备管养“扫码即取、历程可视、结果可循”，推动了巡检制度落实、落细。截止目前，由他牵头或加入的小改小革项目达6项，其中，船闸照明系统升级革新等立异结果提高了事情效率，实现了科技保安。
“米尺拉直，船长46.6米”。
“收到！”
这是水运枣庄分公司船舶标准信息复核小组经常进行的对话场景。
京杭运河智能通航系统运行以后，如何包管如实申报船舶信息成为船闸宁静运行治理的要害。经水运生长研究，自2020年10月起，水运枣庄分公司和洙水河公司成为船舶信息收罗复核事情的试点单位。水运枣庄分公司青年党员、团员主动请缨，加入船舶标准信息复核小组，他们平均年龄不到28岁，不分严寒酷暑每天在船上攀爬行走2万多步。夏天烈日炎炎，人在船舶甲板上就像在蒸笼里，更别说还要衣着救生衣、宁静帽。事情结束后，顾不上换下被汗水浸湿的工装，他们又立即对收罗的信息进行复核录入，为的就是让船舶更宁静、更快捷地准备过闸。截止2021年底，船舶标准信息复核小组累计收罗3893个单机、580个船队信息，对4197个驳船进行船舶标准信息复核，为京杭运河智能通航系统的推广应用作出了积极孝敬。
宁静是碗，效益是饭。2022年，水运枣庄分公司将在集团公司和水运生长的领导下，以“宁静永远在路上”的执著和韧劲，不轻言结果，不允许懈怠，始终将宁静作为高质量生长的底色，全面增强宁静事情的责任感、使命感、紧迫感，以越发坚定的信心、更有力的步伐抓好宁静事情，以优异结果迎接党的二十大召开！
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